Grzywna w przypadku niespełnienia wyżej wymienionego obowiązku może wynieść od 200 do 1000 złotych. Raczej nie możemy liczyć na odstępstwa, więc mówiąc wprost – będziemy musieli zapłacić.
Pamiętać musi o wyrejestrowaniu także sprzedający. W tym wypadku termin wykonania obowiązku wynosi także 30 dni.
Bardzo duża zmiana czeka wszystkich handlarzy sprowadzających samochody z zagranicy. Przepisy i 30-dniowy termin będzie również dotyczył ich branży, co spowodowało niepokój w branży „handlarzy”. Prawdopodobnie będzie to oznaczać wzrost cen samochodów używanych sprowadzanych z zagranicy. Przedsiębiorca handlujący takimi samochodami oprócz opłaty za jego rejestrację, będzie zobowiązany do wykupienia obowiązkowego ubezpieczenia OC.
Niezadowolony może być również zwykły Kowalski, który z pewnością dłużej poczeka w kolejce do rejestracji pojazdów w urzędach.
Nowe przepisy mają pomóc uregulować dane w Centralnej Ewidencji Pojazód i Kierowców. Jak wynika z badań, w Polsce jest kilka milionów pojazdów, które rzeczywiście mają innych właścicieli niż wynika to z bazy. Wiele z tych pojazdów już dawno zniknęło z polskich dróg. Konieczność wprowadzenia zmian na Polsce wymusiła Komisja Europejska, która dotarła do danych, z których wynika, że w naszym kraju jeździ spora ilość samochodów na zagranicznych tablicach, mimo, że jej właścicielami są Polacy.
